CDG wing（中央下潜气流发生尾翼）

今天看到一篇关于一级方程式赛车CDG Wing(Centreline Downwash Generating Wing，中央下潜气流发生尾翼)的新闻。看来威廉姆斯车队的工程部主任对CFD模拟还是持怀疑态度（If CFD was at a level that it could support car design exclusively, then the teams would not have wind tunnels.如果CFD真的成熟到了可以单独完成赛车设计的程度，那么车队就不需要风洞了）。

传统的赛车尾翼设计是基于单独一辆赛车的情形，但是当两辆赛车比较接近时，前面一辆车产生的尾流会严重影响后面一辆车的空气动力性能，所以在F1大赛中超车变得非常的困难。为了鼓励超车，FIA（国际汽联）和AMD合作利用CFD提出了CDG wing。

下面是新尾翼的示意图，以及和常规尾翼的气动性能比较。





有人说这种设计把F1赛车变丑了，因为把常规尾翼的中间挖掉了，变成了两块。看看官方的描述还有网易体育的报道。